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Muchas empresas automovilísticas y desarrolladores de tecnología han realizado lo que hasta hace poco era un sueño, estos son los vehículos autónomos. Recientes pruebas han demostrados que Ford, Toyota, Volvo y Google ya tienen estos vehículos listos para la conducción en diferentes temperaturas para climas cálidos y hasta recorridos por la nieve, aunque todavía estos proyectos están en fase de desarrollo.
Ford nuevamente ha puesto a prueba su vehículo autónomo, pero ahora en la absoluta oscuridad de la noche, específicamente en la carretera del desierto de Arizona, trata de un vehículo Ford Fusion Hybrid sin las luces encendidas y con sensor LiDAR en sus siglas en inglés, Light Detection and Ranging, es una tecnología capaz de determinar a qué distancia se encuentra el próximo objeto o qué tipo de superficie presenta, mediante un impulso de haz de láser, gps y unidad de medición inercial, para así obtener un mapa en 3D del sitio; también el vehículo cuenta con el apoyo de mapas completos de alta resolución, un software de control virtual y radar. Cabe destacar que la tecnología LiDAR puede funcionar de forma independiente. Es tanto, que no es necesario luz, cámaras, ni el rayado blanco sobre el pavimento, de hecho, el líder del proyecto de la empresa Ford, Jim McBride comenta que, así como el vehículo conduce en el día, así de bien, conduce en la noche. Este proyecto es verdaderamente importante pues se trata de un vehículo 100 % autónomo.
Información suministrada por la NHTSA (National Highway Traffic Safety Administration) revela que la tasa de mortalidad de los ocupantes de los vehículos es aproximadamente tres veces mayor en la noche, comparado a la tasa diurna.
[embed]https://www.youtube.com/watch?v=cc15Ox8UzEw&feature=youtu.be[/embed]En el video, se observa como el equipo técnico de Ford con lentes de visión nocturna, realizaron seguimiento al vehículo desde su interior, y en el exterior del mismo. Los ingenieros comentan que efectivamente el vehículo mantuvo el control en el camino, moviéndose de manera ágil y cuidada, y que notablemente era imposible que el trayecto sea conducido por el hombre debido a la absorbente oscuridad. También en el video se observa cómo se desarrolla la tecnología LiDAR, donde los sensores proyectan 2.800.000 impulsos de láser por segundo para dar precisión del entorno.
Project Nightonomy es un proyecto en fase de desarrollo, pero realmente se puede percibir la revolución e impacto tecnológico que esto causará y que repercutirá en el futuro, una combinación de la forma tradicional con la que se conduce, y ahora, la autonomía del vehículo al conducir de forma perfecta tanto de día como de noche, es un gran beneficio que permitiría reducir el índice de accidentes en carretera. Ford espera realizar pruebas en las carreteras de Arizona, California y Michigan, triplicando la flota de vehículos autónomos.
Fuente: The Ford Motor Company